Beproeving op water

De hovercraft deed het op het water minder goed dan dat wij gehoopt hadden, dit had waarschijnlijk te maken met de rok die open was. Omdat de rok open was liep er water in, waardoor de hovercraft afremde, en moeilijker te besturen was. Ook het ballenkanon heeft niet gewerkt omdat de golfballen die wij gebruikt hebben tijdens de testfase blijkbaar iets kleiner waren. De ballen bij de wedstrijd waren iets groter, en pasten dus niet in het ballenkanon.

samenstellingstekening stuursysteem

Ook van het stuursysteem hebben we een samenstellingstekening gemaakt, deze tekening is weergegeven volgens de Amerikaanse projectie. In de tekening zijn alleen de hoofdmaten weergegeven, ieder onderdeel is aangegeven door middel van een ballonnetje met daarin een nummer, de nummers zijn op volgorde weergegeven. aan het ballonnetje zit een streepje met een stipje op het betreffende onderdeel als dit groot genoeg was, als het onderdeel niet groot genoeg is, is het aangegeven met een pijltje.
Boven de rechteronderhoek is een bil of materials weergegeven, waarin ook de maten, aantallen, en eventuele opmerkingen zijn weergegeven.

verbindingstechnieken: opdracht 1

Cosmetic threat

Smart fasteners

Soldeerwerkje

Als soldeerwerkje heb ik een poppetje gemaakt dat aan het touwtjespringen is.  Bij solderen is het erg belangrijk dat je het materiaal goed schoon en vet vrij maakt. Ook mag je materiaal niet te warm worden.Ondanks dat ik beperkte middelen tot mijn beschikking had is het best goed gelukt.

In het vervolg kan ik beter eerst soldeerpasta gebruiken zodat de soldeertin beter hecht, en zodat ik niet meer hoef te 'kloderen'. 

Bouw hovercraft

Voor het maken van de conisch hebben we eerst een mal van schuim gemaakt, vervolgens hebben we hier glasvezeldoeken en hars op aangebracht. Na 48 uur was de hars uitgehard, en konden we de overtollige stukken afzagen. 

In tegenstelling tot de het productiemodel hebben we  in ons prototype veel staal verwerkt, in plaats van aluminium. Dit hebben we gedaan omdat staal goedkoper is, en gemakkelijker te bewerken is. Het gewicht van de hovercraft ligt hierdoor wel hoger.

De liftmotor lijkt ruim genoeg vermogen te kunnen leveren, op aanraden van dhr. Velraeds hebben we de rok aan de onderkant open gelaten, wel hebben we twee zijkanten van de open rok toch vastgezet met tape. Ook hebben we een extra gewicht toegevoegd om de hovercraft in evenwicht te houden.

Metingen accu's en motoren

vooraf hebben we al bepaald wat de accu's aan capaciteit moeten hebben, of de accu's daadwerkelijk genoeg capaciteit hebben, heb ik onderzocht door ze aan te sluiten op de motoren, met een meter ertussen. Vervolgens hebben ik de motoren op vol vermogen laten draaien, totdat we de minimaal aanvaardbare spanning van de accu's bereikt hadden. ondertussen hebben we iedere 5 minuten de spanning, de stroomsterkte, het vermogen en het aantal milliampèreuren genoteerd. Deze gegevens zijn verwerkt in grafieken.

Uit de testen hebben we kunnen bepalen tot hoe lang we de motoren veilig kunnen laten draaien. De accu's die wij besteld hebben lijken gelukkig toereikend te zijn om te voldoen aan de opgestelde eisen. 

Lijmdossier